Русский
Валюта RUB
Автомобиль грузовой ЗИЛ-131Н(НА/НВ) борт, тягач. купить в Москве
Купить Автомобиль грузовой ЗИЛ-131Н(НА/НВ) борт, тягач.
Автомобиль грузовой ЗИЛ-131Н(НА/НВ) борт, тягач.

Автомобиль грузовой ЗИЛ-131Н(НА/НВ) борт, тягач.

В наличии
Цена от:
280000 руб
Доставка:
Россия, Москва
(Показать на карте)
Технические характеристики
  • Страна производительРоссия
  • Марка автомобиляЗИЛ
  • Коробка передачМеханика
  • Мощность150 л.с.
  • Габаритные размерыДлина-7040, Ширина-2500, Высота-2480 мм
  • Объем двигателя5969  см³
  • Максимальная скорость85 км/ч
  • Подвеска автомобиляОбычная подвеска
  • Количество сидячих мест3 мест
  • Тип грузовикаВездеход
  • Колёсная базаДлина-7040 Ширина-2500 Высота-2480 мм
  • Грузоподъемность3750 кг
  • Количество осей3 шт.
  • Расход топлива46,7 л/100 км
  • Автомобиль ЗИЛ-131Н*131НА*131НВ*137Т*4401Заказывать тел. 8(905) 661-8798
Описание

Автомобили грузовые ЗИЛ - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т, 4401 тягач, шасси, борт, фургон конверсия, пробег от 500 км. года выпуска 1975 - 2000 г. Цена зависит от комплектации, технического состояния, пробега, года выпуска.  Звоните.

Машинокомплекты ЗИЛ - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т  новые и б/у :

- кабина ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т в сборе;

131 - 2300009 мост передний в сборе ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т;

131 - 2500009 мост средний в сборе ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т;

131 - 2400009 мост задний в сборе ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т;

- валы карданные в сборе ЗИЛ - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т (комплект);

131А - 1700010 / 131 - 1700010 - А/ 137 - 1700010 коробка перемены передач ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т;

131 - 1800011 / 131 - 1800012 - Б коробка раздаточная ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т;

- диски колесные ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т модель 228Г - 508 с автошинами  М - 93 размер 12. 00R20 /12. 00 - 20 (для радиального и диагонального корда соответственно) комплект;

- рама в сборе  ЗИЛ - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т без номера;

- электропроводка в сборе ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т;

- генератор, стартер ЗИЛ  - 131Н, 131НА, 131НВ, 137Т;

Цены договорные, звоните.

 

Технические характеристики грузовика

Длительную эксплуатацию ЗИЛ 131 и возможность разработки большого количества модификаций позволили следующие технические параметры автомашины:

1. Двигатель ЗИЛ - 131(508. 1);

  • тип – четырехтактный бензиновый,
  •  количество цилиндров – 8 шт. , с V - образным расположением под углом 90 градусов,
  •  вариант охлаждения – жидкостный,
  •  объем – 6, 0 л,
  •  мощность – 150, 0 л. с.
  • 2. Привод – полный (6х6).
  • 3. Грузоподъемность;
  • по дорогам с твердым покрытием – 5, 0 т,
  •  по грунту и пересеченной местности – 3, 5 т,
  •  буксируемого прицепа – 4, 0 т.
  • 4. Размеры бортового грузовика;
  • колесная база – 3, 35 м,
  •  длина – 7, 04 м,
  •  ширина – 2, 50 м,
  •  высота – 2, 48 м,
  •  клиренс – 0, 33 м.
  • 5. Габариты платформы;
  • длина – 3, 60 м.
  •  ширина – 2, 32 м.
  •  высота – 0, 57 м.
  • 6. Радиус поворота – 10, 2 м.
  • 7. Расход топлива – 40 л/100 км.
  • 8. Тип топлива бензин – А76
  • 9. Запас хода – 850, 0 км.
  • 10. Размер топливного бака – 170, 0 л (2 шт. ).
  • 11. Наибольшая скорость – 80 км/ч.
  • 12. Трансмиссия а/м ЗИЛ - 131;
  • сцепление – однодисковое сухое,
  • механическая коробка перемены передач – пятиступенчатая,
  • ведущий привод для среднего и заднего моста – прямой проходной,
  • раздаточная коробка – двухступенчатая,
  • типоразмер автошин 12, 00 - 20″.
  • 13. Проходимость;
  • брод – до 1, 4 м,
  • подъем – 30 градусов.

Кузов — деревянная платформа с откидным задним бортом, в решётках боковых бортов предусмотрены откидные скамейки на 16 посадочных мест, имеется дополнительная средняя съёмная скамейка на 8 мест, кузов накрывается тентом на устанавливаемые дуги. В отличие от ЗИЛ - 157, на ЗИЛ - 131 установлен V - образный 8 - цилиндровый двигатель мощностью 150 л. с. , унифицированный с двигателем автомобиля ЗИЛ - 130, гидроусилитель рулевого управления, был применён электропневматический привод включения переднего моста. Передний мост  можно включить тумблером на панели приборов, а при включении рычагом понижающей передачи в раздаточной коробке от установленного в механизме выключателя принудительно включался пневмопривод включения переднего моста. В КПП на 2 - й и 4 - й передаче имеются замки, предотвращающие самопроизвольное выключение передачи, например при торможении двигателем на спуске. Была применена бесконтактная  система зажигания  с  электронным коммутатором , более мощный  автомобильный генератор  переменного тока. На случай выхода из строя электронного коммутатора имеется аварийный генератор импульсов, позволяющий двигаться своим ходом до 30 часов без существенной потери динамики.

ОПИСАНИЕ

ЗИЛ - 131 выпускался с 1966 до 1986, в 1986 году появился модернизированный вариант — ЗИЛ - 131Н. Модернизированный вариант выпускался как с карбюраторным двигателем (ЗИЛ - 131Н), так и с различными дизельными двигателями (ЗИЛ - 131Н1 и ЗИЛ - 131Н2). Модернизированный бензиновый двигатель ЗИЛ - 508. 10 отличался увеличенной степенью сжатия, позволяющей эксплуатировать автомобиль на более высокооктановом топливе А - 76 и АИ - 93, винтовыми впускными каналами в ГБЦ.

Для ЗИЛ - 131 (ЗИЛ - 131Н) существовали основные варианты машины (с лебёдкой и без неё):

  • Автомобиль с неэкранированным негерметичным электрооборудованием обозначался ЗИЛ - 131А, а с 1986 года производился как ЗИЛ - 131НА.
  • Седельный тягач  ЗИЛ - 131В, а ЗИЛ - 131НВ — выпускался с 1986 года. Полноприводный автопоезд ЗИЛ - 137 - 137Б (10 × 10), состоявший из седельного тягача ЗИЛ - 137 и двухосного десятитонного полуприцепа с активными осями ЗИЛ - 137Б. Некоторые армейские тягачи ЗИЛ - 131В (предназначенные главным образом для зенитно - ракетных войск в качестве тягачей для транспортировки ракет) имели двигатели повышенной мощности с цилиндропоршневой группой ЗИЛ - 375.
  • Для холодного климата ЗИЛ - 131С, ЗИЛ - 131НС, ЗИЛ - 131АС, ЗИЛ - 131НАС, ЗИЛ - 131НВС.

Также большой объём в производстве занимало шасси для монтажа различного специального оборудования. На шасси ЗИЛ - 131 выпускались топливозаправщики АТЗ - 3, 4 - 131, АТЗ - 4, 4 - 131, АТЗ - 4 - 131, маслозаправщики МЗ - 131, автоцистерны  АЦ - 4, 0 - 131, АЦ - 4, 3 - 131 и масса других. Специально для армейских вариантов мастерских и лабораторий были разработаны стандартные кузова - фургоны  КУНГ  К - 131 и КМ - 131. Также некоторые спецавтомобили на базе ЗИЛ - 131 имеют полную массу свыше официально разрешённой: например, аэродромный передвижной агрегат АПА - 50М имеет массу 10950 кг, АПА - 35 - 2В - 11370 кг.

Производство ЗИЛ - 131Н в Москве было прекращено в 1994 году в связи с началом выпуска  ЗИЛ - 4334 , но на  Уральском автомоторном заводе  производство ЗИЛ - 131Н продолжалось до 2002 года, там его сменил  ЗИЛ - 433420 . Уральским автомоторным заводом после 2002 года выпускался полный аналог ЗИЛ - 131Н под  маркой  АМУР - 521320, в том числе и с дизельным двигателем, причем шасси для спецтехники (пожарные машины и т. п. ) выпускается до сих пор. Основное отличие ЗИЛ - 131Н от других ЗИЛов, это возможность установки на нём бурильно - крановой установки (БКМ - 313), с глубиной бурения 3 м. Также имеется ЗИЛ - 131НА с установкой БКМ - 313, у которого глубина бурения 5 м.

Способы доставки
Связаться с продавцом
Автомобиль грузовой ЗИЛ-131Н(НА/НВ) борт, тягач.
Автомобиль грузовой ЗИЛ-131Н(НА/НВ) борт, тягач.
за
по товару
Ваше сообщение должно содержать не меньше 20 символов. Сообщение не может быть больше 2000 символов.
Не заполнено обязательное поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Сравнить0
ОчиститьВыбрано позиций: 0