Русский
Валюта RUB
Электромагнит  КМТД-102, КМТД-100 описание и характеристики. – КомплексПромПоставка | all.biz

Электромагнит КМТД-102, КМТД-100 описание и характеристики.

Поделиться   ID: 1152572:25343148


Описание

 

Электромагниты КМТД - 102 и КМТД - 100 трехфазные, длинноходовые, соленоидные применяются для растормаживания ленточного или колодочного тормоза при дистанционном включении электромагнита одновременно с тяговым электродвигателем (при включении электромагнит поднимает рычаг тормоза с расположенным на нем затормаживающим грузом и тем самым освобождает ленту или отжимает колодки тормоза).

Уважаемые заказчики, возможно изменение данной цены, указанной на сайте. Текущие цены уточняйте в отделе продаж.

 

 

Тормозные электромагниты предназначены для работы в следующих условиях:

  • высота над уровнем моря не более 1000 М;
  • температура окружающей среды от - 40 до - 35°С (при температуре Воздуха ниже — 15°С необходимо применение специальных сортов смазки).

 

Запрещается устанавливать тормозные электромагниты в местах, насыщенных водяными парами, едкими газами, парами или пылью, разрушающими изоляцию; во взрывоопасной среде; при наличии резких толчков, сильной тряски и отклонений от вертикального положения более чем на 5°; в местах, не защищенных от брызг воды и других жидкостей, а также атмосферных осадков.

Отличительной особенностью данной модели можно назвать наличие следующих характеристик.

 

Тип электромагнита

КМТД - 100

КМТД - 102

Напряжение, В

220/380

220/380

Частота тока, Гц

50

50

Число фаз

3

3

Режим работы

повторно - кратковременный. ПВ=25%

повторно - кратковременный. ПВ=40%

Тяговое усилие, кГс

не менее 8

не менее 20

Мощность, Вт:

при невтянутом сердечнике не более 2700

при втянутом якоре не более 330; 70

при невтянутом сердечнике не более 17000

при втянутом якоре не более 750; 150

Число включения в час при максимальном ходе штока

150

150

Масса якоря, кг

2

4,5

Масса поднимаемого груза, кг

6

11.55

Максимальный ход штока, мм

20

55

Масса электромагнита, кг

не более 11

не более 19

 

МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

1. Перед установкой (после длительного хранения на складе) следует снять крышки электромагнита, осмотреть крышку клем - мной панели и очистить детали от пыли и грязи. . Затем отвернуть болты, крепящие корпус демпфера, и, сняв корпус, проверить состояние смазки. При необходимости смазать поршень и внутреннюю часть корпуса демпфера смазкой типа УН - 1 (на поршне смазка должна заполнить канавки; на корпусе демпфера — лечь ровным тонким слоем).

2. Перед монтажом необходимо проверить сопротивление изоляции катушек электромагнита. Если оно ниже нормального, электромагнит необходимо просушить. Рекомендуется производить сушку током, который на 30—50% превышает ток, удерживающий шток (при пониженном напряжении) в крайнем нижнем положении. При сушке электромагнита в печи необходимо снять все демпферное устройство (корпус демпфера, шток с поршнем, буксу, прокладку), рассоединив шток с якорем. После сушки демпферное устройство установить на место. При установке регулируется плавное, без заеданий, движение штока и якоря.

3. При монтаже электромагнит надежно закрепляют. Крепящие болты должны быть затянуты контргайками. Штанга тормоза при соединяется к штоку с использованием одного из двух взаимно - перпендикулярных отверстий на штоке (в зависимости от положения электромагнита).

4. Тормоз должен быть отрегулирован так, чтобы при включении электромагнита рычаг тормоза поднимался плавно, без толч ков, не препятствуя движению штока до крайнего верхнего по ложения. В противном случае нормальная работа электромагнита будет нарушена, что влечет за собой выход его из строя.

Нижнее положение штока должно определяться натяжением ленты или прижимом тормозных колодок к тормозному шкиву, т. е. шток не должен доходить до своего крайнего нижнего положения. Величина хода в этом случае должна ориентировочно составлять 75—80% максимального хода штока электромагнита. По мере срабатывания ленты или колодок ход штока будет увеличиваться, приближаясь к максимальному, что в конечном итоге приведет к уничтожению тормозного эффекта.

После подключения электромагнита регулируется скорость движения штока и тормозного рычага. Скорость устанавливается такой, чтобы движение штока происходило достаточно быстро, но без ударов. Ориентировочная скорость — около 10 см/сек. Регулировка скорости производится регулировочным винтом, расположенным на корпусе демпфера. После регулировки винт необходимо зафиксировать гайкой.

5. При числе включений в час, превышающем 150. максимальный ход штока необходимо ограничить до величин, указанных в таблице:

 

Тип

электромагнита

Максимальный ход штока, мм при числе включения в час

150

300

600

КМТД - 100

КМТД - 102

20

50

-

35

-

25

 

Ограничение хода штока достигается установкой на дно корпуса демпфера ограничивающего кольца. Его устанавливают следующим образом: снимают корпус демпфера, на нижний конец штока надевают ограничивающее кольцо, затем пропускают шток с надетым кольцом в отверстие корпуса демпфера, устанавливают корпус демпфера на место и тщательно затягивают крепящие болты. Высота ограничивающего кольца (размер А) для работы электромагнита при 300 включениях в час— 15 мм, при 600 включениях в час — 25 мм После ограничения хода штока производится регулировка электромагнита согласно п. 4 настоящего раздела. Несоблюдение настоящего пункта инструкции влечет за собой выход из строя тормозного электромагнита через несколько часов вследствие сгорания его катушек.

 

 

 

Размеры электромагнитов серии КМТД

Тип электромагнита

LL1

L2

LL3

BВ1

BВ2

HН1

HН2

DD1

DD2

D3

CС1

CС2

Вес, кг

КМТД - 100

2250

1115

2226

665

990

3340

2202

99

88,5

22

2200

335

11

КМТД - 102

3310

1129

2252

775

1105

4415

2268

111

110,5

22

2225

335

22

 

 Уважаемые заказчики, возможно изменение данной цены, указанной на сайте. Текущие цены уточняйте в отделе продаж.

 

 

 

Сравнить0
ОчиститьВыбрано позиций: 0