Русский
Валюта RUB
Таль ручная шестеренная стационарная ТРШСп г/п 0,5 тн. купить в Воронеже
Купить Таль ручная шестеренная стационарная ТРШСп г/п 0,5 тн.
Таль ручная шестеренная стационарная ТРШСп г/п 0,5 тн.
740c7f393d
fcaa6b1b76

Таль ручная шестеренная стационарная ТРШСп г/п 0,5 тн.

В наличии
Уточняйте цену у продавца
Оплата:
  • Наличный,
  • Безналичный,
  • Visa/Mastercard,
  • Наложенный платеж
  • Детально
Доставка:
Россия, Воронеж
(Показать на карте)
+7(8 
Показать телефоны
4
4 года на Allbiz
Технические характеристики
  • Страна производительРоссия
  • Тип тягового механизмаЦепной
  • Способ перемещенияСтационарный
  • Тип передаточного механизмаШестеренный
Описание

Таль ручная стационарная шестеренная с поворотным кожухом тяговой цепи ТРШСп предназначена для подъёма, удержания в поднятом положении и опускания груза, а также для его перемещения по горизонтальной или наклонной плоскости, в режиме 1М по ГОСТ 25835.

Таль ручная цепная может быть использована при строительно-монтажных работах, производстве ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ в различных отраслях, а также автолюбителями.

При комплектовании кошкой тали ручные цепные ТРШСп могут применяться для перемещения груза по монорельсовому пути двутаврового профиля.

Тали ручные стационарные могут эксплуатироваться как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе. В части климатических факторов таль ручная цепная стационарная соответствует исполнению У1.1 ГОСТ 15150. Разрешается эксплуатация тали при температуре окружающей среды не ниже минус 40 град С.


  • Редуктор тали — двухступенчатый двухпоточный цилиндрический соосный с передачами внешнего зацепления. Тормоз — автоматический, дисковый, грузоупорный с коэффициентом запаса торможения более 1,5.
  • Кожух тяговой цепи поворотный, благодаря чему положение тяговой цепи тали при работе может быть вертикальным, горизонтальным или наклонным (под любым углом), что позволяет управлять движением груза из любого положения — в том числе находясь в стороне от поднимаемого груза или даже находясь над грузом и талью.

Ручные взрывобезопасные тали ТРШСп имеют следующую область применения — взрывоопасные зоны классов ВIа и ВIIa согласно гл. 7.3 ПУЭ с категорией взрывоопасных смесей IIA и IIB, температурных групп Т1, Т2 и Т3. Взрывозащищенность талей обеспечивается за счет применения материалов неопасных в отношении фрикционных искр при трении и соударении, а также ограничения максимальной температуры деталей механизма до безопасных значений (150 град С).

При работе с талями необходимо соблюдать специальные условия эксплуатации — не допускать резких рывков и соударений цепи. Тали взрывобезопасные допущены для работы во взрывоопасных зонах, согласно ГОСТ Р 51330.13-99 (МЭК 60079-1496) и другим нормативным документам, регламентирующим применение оборудования во взрывоопасных зонах.

В соответствии ГОСТ Р ЕН 13463-1-2009:
п. 3.2.3) Оборудование группы II с уровнем взрывозащиты Ga предназначено для применения в местах, где взрывоопасная среда, создаваемая смесями воздуха и газов, паров или туманов, присутствует постоянно или в течение длительных периодов времени, или часто;
п. 4.1) Оборудование группы II предназначено для применения во взрывоопасных газовых средах в помещениях и наружных установках, кроме подземных выработок шахт, рудников и их наземных строений;
п. 6.1.2) Оборудование группы II с уровнем взрывозащиты Ga классифицируется в соответствии с температурными классами, при этом указанный в маркировке тали температурный класс Т3 соответствует максимальной температуре поверхности 200 град C;
п. 14.2) применено обозначение вида взрывозащиты «с» - конструкционная безопасность.

Технические характеристики

Параметр Значение
г/п, т 0,5
Масса тали (без цепей) 9,5
Тяговое усилие при номинальной нагрузке, Н 150
Ход тяговой цепи при подъеме груза на 1 м, м 65
Грузовая цепь 6x18
Высота подъема, м 3, 6, 9, 12
Полиспастность (к-во ветвей грузовой цепи) 1
Строительная высота min, мм 315

Комплект поставки, порядок эксплуатации

В комплект поставки тали ТРШСп (ВБИ) входит: Таль — 1шт. Подвеска нижняя — 1шт. Тяговая цепь — 1шт. Грузовая цепь — 1шт. Паспорт — 1шт. Тара (деревянный ящик или картонная коробка) — 1шт.

Грузовая цепь на всех талях ТРШСп — высокопрочная 8-го класса прочности, калиброваная, круглозвенная. Размеры цепи (диаметр проволоки и шаг цепи) - 6х18. Тяговая цепь на всех талях ТРШСп — стальная круглозвенная, 5х28.

Эксплуатация талей ТРШСп, техническое освидетельствование, надзор за техническим состоянием должны осуществляться в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

Техническое обслуживание талей ТРШСп заключается во внешнем осмотре, смазке грузовой цепи смазкой типа «Литол-24».Таль должна подвергаться внешнему осмотру не менее одного раза в месяц при ежедневной её эксплуатации, и каждый раз после длительного, более месяца, перерыва.

Запрещается!!! применение талей ТРШСп для подъема людей, взрывоопасных или ядовитых веществ, жидкого или раскаленного металла и шлака; Запрещается эксплуатация тали в химически активных средах.

При работе с талью необходимо строго соблюдать меры по её безопасной эксплуатации. Полная информация о мерах безопасности приведена в паспорте на таль.

Изготовитель гарантирует работоспособность тали при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения. Срок гарантии 2 года со дня ввода тали в эксплуатацию, но не более 30 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя.

Основные размеры

Размер Значение
H 315
B 190
b 95
L 210
L2 80
S 28

Устройство и принцип работы

Таль стационарная ручная ТРШСп-0,5 - см. рисунок выше - состоит из двух силовых щёк 8 и 10, верхней 9 и нижней 14 подвесок, редуктора с грузоупорным тормозом, корпуса 11, грузовой звездочки 12, установленной в подшипниках, тяговой звёздочки 1, грузовой 15 и тяговой 16 цепей и кожуха 6, вращающегося в обечайке 7.

Редуктор представляет собой двухступенчатый двухпоточный цилиндрический соосный редуктор с передачами внешнего зацепления. Тормоз - автоматический, дисковый, грузоупорный состоит из ступицы 20, навинченной на вал-шестерню 13, чашки 18, закрепленной на щеке 8. Фрикционная накладка 5 находится между ступицей 20 и чашкой 18, пружина 4 поджимает ступицу. Тяговая звездочка 1 свободно установлена на вал-шестерне и входит в зацепление со ступицей и вал-шестерней. Кулачок 3 установлен на вал-шестерне и входит в зацепление с тяговой звездочкой.

Вращаясь по часовой стрелке, тяговая звёздочка двумя выступами 2 входит в зацепление с кулачком 3, насаженным через треугольные шлицы на вал-шестерню 13 и передает ей вращение. В то же время тяговая звездочка тремя ребрами 21 входит в зацепление с выступами 22 на ступице 20 и также вращает ее. Пружина 4, находящаяся между тяговой звездочкой 1 и ступицей 20, прижимает ступицу через фрикционную накладку 5 к чашке 18. Если ступица 20 находится в таком положении, что три ее выступа 22 не соприкасаются с ребрами 21 тяговой звездочки 1, то под действием сжатой пружины 4 ступица 20, навинчиваясь на вал-шестерню 13, поворачивается вокруг своей оси и входит выступами 22 в зацепление с ребрами 21 тяговой звездочки. Таким образом, вал-шестерня 13 и ступица 20 вращаются одновременно в одну сторону благодаря небольшой жесткости пружины: между ступицей 20, фрикционной накладкой 5 и чашкой 18 трение минимальное.

При дальнейшем вращении тяговой звездочки по часовой стрелке происходит подъем груза. При прекращении вращения тяговой звездочки грузовая звездочка начинает поворачиваться под воздействием груза и через редуктор передает вращение вал-шестерне против часовой стрелки. Таким образом, кулачок 3, насаженный через шлицы на вал-шестерню 13 через выступы 2 на тяговой звездочке, поворачивает ее против часовой стрелки, а сжатая пружина 4 притормаживает ступицу 20, и вал-шестерня 13 навинчивает ступицу на себя, что приводит к срабатыванию тормоза и остановке груза.

Во время вращения тяговой звёздочки против часовой стрелки тормоз остается в затянутом состоянии до тех пор, пока тяговая звездочка тремя ребрами 21 через выступы 22 на ступице 20 не начнет ее скручивать с вал-шестерни 13 - усилие сцепления во фрикционных парах уменьшается, и происходит опускание подвешенного груза. При прекращении вращения тяговой звёздочки фрикционные пары под действием груза затягиваются и усилия, возникающие на поверхностях трения этих пар, не позволяют ступице 20 и вал-шестерне 13 повернуться относительно чашки 18, закрепленной на щеке 8 тали. Следовательно, срабатывает тормоз и груз останавливается.

Способы доставки
Способы оплаты
Связаться с продавцом
Таль ручная шестеренная стационарная ТРШСп г/п 0,5 тн.
Таль ручная шестеренная стационарная ТРШСп г/п 0,5 тн.
за
по товару
Ваше сообщение должно содержать не меньше 20 символов. Сообщение не может быть больше 2000 символов.
Не заполнено обязательное поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Сравнить0
ОчиститьВыбрано позиций: 0