forbot
Россия
Задвижки в России. Купить задвижки сравнить цены товаров - AllBiz Россия

Задвижки

 в России
Найдено: 4319 товаров
Вернуться в категорию "Запорная арматура"

В наличии
+783 
Показать телефоны
Россия, Нижний Новгород 
Сравнить

Только оптом
Оптовая цена за единицу
Товар продается только оптом
1290 RUB  заказ от 1 шт
В наличии
+780 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

В наличии
+734 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

Оптом и в розницу
29 RUB
Оптовая цена
28 RUB  (от 1 шт)
В наличии
+735 
Показать телефоны
Россия, Челябинск 
Сравнить
Подобные товары из других стран

638 RUB
В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

8500 RUB
В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

716.40 RUB
В наличии
+780 
Показать телефоны
Россия, Новосибирск 
Сравнить

9001.07 RUB
В наличии
+734 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

В наличии
+734 
Показать телефоны
Россия, Уфа 
Сравнить

В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

В наличии
+791 
Показать телефоны
Россия, Ижевск 
Сравнить

В наличии
+795 
Показать телефоны
Россия, Санкт-Петербург 
Сравнить

В наличии
+747 
Показать телефоны
Россия, Воронеж 
Сравнить

В наличии
+783 
Показать телефоны
Россия, Нижний Новгород 
Сравнить

Только оптом
Оптовая цена за единицу
Товар продается только оптом
16900 RUB  заказ от 1 шт
В наличии
+780 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

В наличии
+734 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

638 RUB
В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

Оптом и в розницу
29 RUB
Оптовая цена
28 RUB  (от 1 шт)
В наличии
+735 
Показать телефоны
Россия, Челябинск 
Сравнить

875.70 RUB
В наличии
+780 
Показать телефоны
Россия, Новосибирск 
Сравнить

6500 RUB
В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

1907.32 RUB
В наличии
+734 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

В наличии
+791 
Показать телефоны
Россия, Ижевск 
Сравнить

В наличии
+795 
Показать телефоны
Россия, Санкт-Петербург 
Сравнить

В наличии
+783 
Показать телефоны
Россия, Нижний Новгород 
Сравнить

Только оптом
Оптовая цена за единицу
Товар продается только оптом
69000 RUB  заказ от 1 шт
В наличии
+780 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

В наличии
+734 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить

Оптом и в розницу
29 RUB
Оптовая цена
28 RUB  (от 1 шт)
В наличии
+735 
Показать телефоны
Россия, Челябинск 
Сравнить

638 RUB
В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

В наличии
+749 
Показать телефоны
Россия, Москва 
Сравнить

875.70 RUB
В наличии
+780 
Показать телефоны
Россия, Новосибирск 
Сравнить

1256.33 RUB
В наличии
+734 
Показать телефоны
Россия, Екатеринбург 
Сравнить
предыдущие12345...135следующие
Не нашли нужный товар?
Поставщики сами свяжутся с вами
info
За последние 30 дней 137678 заявок получили предложения от компаний
Купить задвижки в России 

Качественные задвижки по доступным ценам

Нормальное функционирование всех видов трубопроводов невозможно без качественной запорной арматуры. Одним из самых распространённых её видов являются задвижки. Применяют их в системах:

- водоснабжения;

- газоснабжения;

- энергетических объектах;

- нефтепроводах;

- коммунальных хозяйствах и т.д.

Изделиям работают в следующих условиях:

1) диаметр труб от 15 до 2000 мм.;

2) рабочее давление до 25 МПа;

3) температура до 565 градусов.

Достоинства и недостатки задвижек

Запорная арматура представлена на рынке большим разнообразием видов, многие из которых по своим характеристикам заметно уступают задвижкам. К достоинствам задвижек относят следующие качества:

- универсальность в плане применения в различных эксплуатационных условиях;

- невысокое гидравлическое сопротивление;

- простая конструкция;

- небольшая длина.

Этот вид арматуры применяется даже в трубопроводах, где отмечено высокоскоростное движение среды.

Помимо достоинств, задвижки имеют и недостатки, о которых не следует забывать. Это:

- быстрый износ уплотнительных поверхностей;

- на открытие и закрытие приходится затрачивать достаточно много времени.

Историческая справка

Недостатки задвижек не столь существенны, если сравнивать их с достоинствами, потому спрос на них в наши годы только растёт.

Потребность в запорной арматуре появилась давно. Человечество начало её использовать ещё с 3000 лет до нашей эры. Как известно, в Древнем Египте и Древнем Риме применялись водопроводы. Для регулирования потока в них использовались дисковые и поворотные клапаны. Краны также применялись в акведуках. Изготавливались они из латуни и бронзы.

В массовом порядке арматура начала развиваться в XIX веке. Во времена промышленной революции стали использовать первые параллельные и клиновые задвижки.

Изделия совершенствовались скачкообразно и в течение последних семидесяти лет претерпели огромные изменения. Сегодня запорная арматура изготавливается не только из металла, но и из пластмассы и синтетического каучука. 

Где купить задвижки недорого

При приобретении запорной арматуры необходимо определить её назначение и условия работы, решить, какой метод управления будет более приемлемым, разобраться с геометрическими параметрами. 

Большой выбор задвижек различных параметров предлагает бизнес-портал «All.biz». На сайте представлены исключительного качества изделия от проверенных производителей. Привлекают внимание доступные цены.

Задвижки шаровые бывают нескольких типов. Управление задвижками шаровыми производится электроприводом либо вручную, реже применяется пневмопривод. Также возможно установить колонки управления задвижками. Задвижки шаровые характеризуются существенными преимуществами по сравнению с образцами задвижек стандартного типа. Они характеризуются надежностью, долговечностью и удобством эксплуатации. Простая конструкция обеспечивает герметичность. Срок эксплуатации задвижек составляет 25 лет, т.е. гарантийная выработка циклов вдвое превышает стандартные конструкции. Задвижки фланцевые с электроприводом применяют в качестве запорных управляемых устройств на трубопроводах водяного пара, воды, газов и неагрессивных жидкостей. Предназначение задвижек фланцевых с электроприводом заключается в отключении и включении трубопроводов. Основными деталями фланцевых задвижек с электроприводом являются, корпус и крышка – изготовленные с применением стали. Стальной шпиндель – деталь азотируемая, а также стальное уплотнительное кольцо с уплотнительной стальной наплавкой. Соединение корпуса с крышкой является самоуплотняющимся, а соединение с трубопроводом – фланцевое. Задвижки фланцевые устойчивы перед высоким давлением и резкими колебаниями температуры. Они являют собой двухдисковый клин, управление которым производится только в ручном режиме. Элементы изготавливаются из стали, латуни, чугуна, титана, алюминия и других сплавов. Задвижка фланцевая вынослива в коррозийной, влажной, кислотной и щелочной среде. Деталь крепится к трубе с помощью фланцев. Задвижки фланцевые отличаются многофункциональностью, простой конструкцией, экономичностью. Аппарат легко устанавливается и монтируется, благодаря компактным размерам и габаритам. Задвижки стальные шиберные – запорная арматура, применяемая в трубопроводах, по которым транспортируются вода, пар, нефть, масла и другие неагрессивные продукты. Конструкция задвижки стальной шиберной предусматривает наличие ножа, скользящего в узком корпусе. В закрытом состоянии нож крепко прижимается давлением к прокладке, вследствие чего возникает герметичное уплотнение. Острый нож, являющийся элементом задвижки стальной шиберной, позволяет использовать устройство в вязкой среде, так как при необходимости нож без проблем разрежет проходящую среду, то есть независимо от вязкости используемой среды задвижка будет надежно работать. Задвижки стальные фланцевые являются запорными элементами различных трубопроводных систем. Они могут быть выполнены из оцинкованной и неоцинкованной стали, с фильтром для задержки механических частиц или без него. С помощью стальных фланцевых задвижек можно полностью прекратить подачу газа, воды, пара, нефти, масла. Стальная фланцевая задвижка обычно применятся для подачи сред, которые не вызывают коррозию металла, в качестве соединителя трубопровода и оборудования, двух трубопроводов или отдельных участков системы. Они обладают высокой прочностью и устойчивостью к колебаниям давления. Большинство задвижек имеют ручное управление. Задвижки стальные — это элемент трубопроводной запорной арматуры, изготовленный из стали. Регулирующий или запорный элемент задвижек стальных перемещается посредством возвратно-поступательных движений и расположен перпендикулярно относительно потока рабочей среды. Обычно запорная арматура такого типа не выполняет регулирующей функции и имеет только открытое и закрытое рабочее положение. Использовать задвижки стальные в качестве регулирующего элемента целесообразно только в незамкнутых гидравлических системах с низким давлением. Это обусловлено тем, что фиксация задвижек стальных в промежуточном положении вызывает высокочастотные вибрации, разрушающие их рабочие поверхности. Задвижки с электроприводом – устройства, используемые перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах, организующих системы отопления, кондиционирования и водоснабжения. Поворот диска задвижки с электроприводом происходит под воздействием внешнего управляющего сигнала, подаваемого непосредственно с привода. После того, как диск изменяет положение, происходит перекрытие движущейся среды. Задвижки с электроприводом широко используются в системах, в качестве рабочей среды которых выступает вода, воздух, и многие неагрессивные жидкости и газы. Чаще всего такие задвижки используются в промышленных масштабах. Задвижки с обрезиненным клином представляют собой запорное приспособление в системах водоснабжения холодной и горячей воды, других нейтральных сред, а также в системах канализации. Обрезиненный клин задвижки обеспечивает высокую герметичность забора (класс А). Это предотвращает заедание и образование царапин, препятствует механическому повреждению запора при попадании твердых частиц. Задвижка с обрезиненным клином имеет повышенный срок службы, не требует специального технического обслуживания, могут быть выполнены из металла или чугуна. Отечественные и зарубежные производители выпускают широкий ассортимент запорной арматуры различных марок. Задвижки с дистанционным управлением намного эффективнее и удобнее в эксплуатации по сравнению с задвижками, имеющими ручное управление, чем и обусловлен повышенный спрос на данный тип продукции. Электропривод задвижек с дистанционным управлением дает возможность с помощью пульта управления на расстоянии осуществлять закрытие и открытие прохода запорной арматуры, в автоматическом режиме выключать двигатель муфтой. Пульт для дистанционно управляемых задвижек оснащен системой сигнализации, способной сообщать о критических нарушениях рабочего процесса и датчиками положений сообщающих о степени открытия прохода. Задвижки раструбные применяются для полного перекрывания потока рабочей среды в магистральных и технологических трубопроводах. Запирающий элемент в таких системах передвигается возвратно-поступательно, перпендикулярно движению потока рабочей среды. К трубопроводу такие задвижки обычно присоединяются с помощью фланцев, либо с помощью сварки. Задвижки раструбные являются «суженными», они имеют внутренний диаметр соединительных фланцев больше диаметра прохода. Такая конструкция позволяет значительно уменьшить габариты и массу задвижек раструбных, а также снизить величины усилий и моментов, необходимых для управления механизмом.

Задвижки под электропривод

Любая система трубопровода состоит из множества частей. Трубы, переходники, краны и так далее. Все они служат для транспортировки рабочей среды. Выполняя каждый свою определенную функцию. В этой статье мы поговорим о специальных задвижках, работа которых осуществляется при помощи электрического привода.

Определение

Задвижки под электропривод ― это один из многочисленных видов трубопроводной арматуры, выполняющий регулирующие и ограничивающие функции. Основным отличием от других типов запорно-регулировочной арматуры заключается в способе приведения её в действие. Для этого у данного вида применяется электрический моторчик.

Управление функционированием

Управление работой данного привода (а значит и функционированием самой задвижки) осуществляется в автоматическом либо дистанционном режимах. Первый способ осуществляется на основе включенных в конструкцию датчиках, замеряющих состояние рабочей среды внутри трубопровода. При приближении её определенных показателей к критическим значениям включается электроприводная задвижка, регулируя движение рабочей среды сквозь неё.

Дистанционный способ заключается в использовании специального пульта управления, за которым находится оператор. Он самостоятельно контролируется состояние рабочей среды, отслеживая параметры по контрольным приборам, выводящим информацию на его пульт. В случае наступления критических показателей либо при отклонении показаний от нормы оператор производит регулирование рабочей среды, управляя электроприводов задвижки.

Кроме данных методов существует и третий способ, носящий экстренный вариант. В данном случае электропривод задвижки может управляться расположенными рядом с ним органами управления. Для этого оператору необходимо находиться рядом с самой задвижкой. Но обычно к такому способу прибегают крайне редко, при возникновении аварии: как на самом трубопроводе, так и в системе управления.

Преимущества задвижек с электроприводом

Применение электропривода задвижки обеспечивает высокую скорость работы задвижки, возможности организации одновременного управления сразу же несколькими элементами запорно-регулировочной арматуры, высокую точность регулировочных действий (и, как следствие, снижение аварийности трубопровода), долгий срок службы самого трубопровода.

Кроме этого, такую задвижку можно установить в труднодоступных для человека местах, так как её работа может управляться дистанционно, и необходимость в постоянном доступе персонала отсутствует. Эффективность работы такого вида запорно-регулировочной арматуры так же не зависит от пропускной способности трубопровода или вида рабочей среды. Использование в качестве основной действующей силы электричество позволяет избежать трудностей с монтажом подводных коммуникаций. 

Все задвижки ножевые обеспечивают полную герметичность. У контура внутренней части задвижки имеется специальная конструкция без застойных зон, которая активизирует самоочистку (промывку) внутренней поверхности. Задвижки ножевые обладают принципом уплотнения и уникальной конструкцией, что позволяет избегать сальниковой набивки и делает возможным перекрытие потока в обоих направлениях, тем самым создавая непроницаемое закрытие. Задвижки ножевые выпускаются с диаметром от 50 до 1600 миллиметров и давлением до 100 бар. При производстве задвижек допустим широкий выбор опций и материалов. Задвижки нержавеющие представляет собой блокирующие элементы трубопровода. Устанавливается задвижка нержавеющая на соединении двух труб и позволяет перекрывать или уменьшать поток передаваемой субстанции. Существует несколько видов задвижек: клиновые, фланцевые и под электропривод, которые работают по разному принципу и с применением силы разного рода для приведения его в закрытое состояние. Применение электропривода облегчает работу с задвижкой и позволяет выполнять перекрытие удаленно. Изготавливается задвижка нержавеющая из металлов, которые не поддаются ржавлению, таких как латунь, нержавеющая сталь, чугун и другие. Задвижки поворотные дисковые – герметичные запирающие устройства для цемента и прочих сыпучих материалов. Различают следующие виды задвижек поворотных дисковых: - с фиксированным положением; - с ручным управлением, двухпозиционные (закрыто/открыто); - с ручным управлением, трехпозиционные (закрыто/открыто/полуоткрыто); - задвижки поворотные дисковые с автоматическим управлением, и системой безопасности от падения давления; Автоматические задвижки применяются при загрузке цементовозов, железнодорожных вагонов. В состав задвижки поворотной дисковой может входить сменный резиновый уплотнитель-обойма. Задвижки клиновые чугунные – запорные устройства, используемые в трубопроводах, транспортирующих такие вещества как вода или пар. В конструкцию задвижек клиновых чугунных входят уплотнительные кольца, которые изготавливают из бронзы или нержавеющей стали. Также может использоваться обрезиненный клин, однако в этом случае нужно более тщательно выбирать задвижку, так как не вся резина может выдержать высокие температуры. Задвижки клиновые чугунные могут иметь ручной или электрический привод. Выбор привода зависит от объема трубопровода и количества транспортируемой среды. Задвижки клиновые фланцевые представляют собой запорные устройства в трубопроводах промышленного, коммунального и энергетического назначения. Клиновые фланцевые задвижки создают высоконадежную герметичность в системе с помощью разных видов клинов: жестких цельных, упругих цельных и составных. Клин образовывается из двух дисков, которые располагаются под малым углом друг к другу, обеспечивая повышенные требования к герметичности задвижек. Модели клиновых фланцевых задвижек отличаются по составу основного материала, ее компонентов, размеров и условиям эксплуатации. Задвижки клиновые стальные – запорные устройства ручного управления, используемые в промышленных масштабах. Задвижки клиновые стальные могут использоваться на трубопроводах, в которых транспортируется вода, пар или неагрессивные нефтепродукты. Максимальная температура рабочей среды может составлять 425 градусов. Задвижки клиновые стальные могут работать только в двух положениях: «открыто» и «закрыто». При этом маховик задвижки не имеет среднего положения, вследствие чего устройство не может использоваться в качестве регулирующего элемента. В качестве материала изготовления используется нержавеющая сталь. Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем отличаются от прочих конструкцией винтовой пары. За счёт неё перемещается затвор внутри задвижки. Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем имеют больший строительный размер, чем задвижки с неподвижным штоком или шпинделем. Задвижки делятся на суженые и полнопроходные. Суженые имеют диаметр меньший диаметра трубопровода. Задвижки клиновые с выдвижным шпинделем применяются на трубопроводах в качестве запорного устройства при транспортировке жидких и газообразных неагрессивных сред. Это вода, масла, светлые нефтепродукты, пар, газ. Задвижки клиновые муфтовые – запорные устройства, используемые при устройстве систем водоснабжения и отопления. Седло задвижки клиновой муфтовой выглядит в виде двух кольцевых поверхностей, которые располагаются под небольшим наклоном к оси движения потока, вследствие чего образуется клиновая поверхность. Затвор задвижки клиновой муфтовой стальной или латунной представляет собой один или два диска, закрепленных на шпинделе. Во время перемещения затвора диски приближаются к седлу, а клиновая поверхность делает соединение герметичным, так как плотно прижимает поверхности друг к другу. Задвижки клиновые латунные – запорная арматура, используемая в системах отопления, горячего и холодного водоснабжения. Такие задвижки являются одним из популярных видов запорной арматуры. Задвижки клиновые латунные могут иметь обрезиненный край, вследствие чего повышается надежность их работы. Обрезиненный край позволяет более герметично отсечь поток рабочей среды, и продлить срок службы устройства. Внутренняя часть задвижек клиновых латунных может покрываться порошковой краской, так как в этом случае изделие надежно защищено от возникновения коррозии. Корпус устройства имеет прямой проход, вследствие чего обеспечивается предотвращение скопления осадков. Задвижки канализационные предназначены для установки на трубопроводы, осуществляющие перемещение потока жидкости. Они относятся к запорно-регулировочному классу специализированной арматуры. Одной из основных функций считается управление расходом рабочей среды в любых условиях. Задвижки канализационные имеют стандартный диаметр шестьдесят миллиметров, но в некоторых случаях он может быть увеличен или уменьшен. Подобная система, довольно часто, автоматизируется. Это обеспечивает эффективное функционирование канализационных задвижек в случае резкого изменения показателей внешней среды. Задвижка – это наиболее часто применяемый вид арматуры для монтажа систем трубопроводов различного назначения, так как в отличие от запорных устройств других видов работает в любом направлении подачи рабочей среды. Задвижки из нержавеющей стали применяют в системах трубопроводов димаетром 15-2000мм в нефтегазовой, пищевой и химической промышленности - в условиях агрессивной среды, а также в гражданском и общем водоснабжении, где необходимо гарантировать надлежащее качество питьевой воды. Также применение задвижек из нержавеющей стали может быть обусловлено сложным температурным режимом рабочее среды (-40-+40С) и окружающего воздуха (-40-+425С). Способ изготовления задвижек из нержавеющей стали – высокотехнологичная штамповка – позволяет выдерживать более высокое давление, чем, например, чугунная арматура. Задвижки чугунные фланцевые – это вид запорной арматуры, который служит для регулирования потока среды в транспортных и технологических трубопроводах, диаметр которых может быть в пределах от 15 до 2000 мм. Они эксплуатируются при рабочем давлении не более 25 МПа и температуре 565оС. Задвижки чугунные фланцевые состоят из крышки, корпуса, втулки с резьбой, шибера, уплотнительных колец, фланца сальника, шпинделя, маховика и съемного клина. Широкое применение задвижек чугунных фланцевых обусловлено простотой их конструкции, сравнительно небольшой длиной, возможностью использования в различных условиях и небольшим гидравлическим сопротивлением. Задвижки запорные — это элемент трубопроводной запорной арматуры, обеспечивающий перекрытие движения рабочей среды. Задвижки запорные имеют два рабочих положения — полное перекрытие потока рабочей среды и полное открытие. Чаще всего задвижки запорные являются полнопроходными, то есть диаметр их проходного отверстия примерно равен диаметру трубопровода. Это позволяет уменьшить гидравлическое сопротивление, поэтому полнопроходные задвижки запорные используются на магистральных трубопроводах. Однако существуют и суженые задвижки. Их конструкция позволяет уменьшить износ уплотняющих прокладок, а также сократить время закрытия и открытия задвижек благодаря уменьшению количества необходимых для управления крутящих моментов. Однако задвижки такого типа имеют большее гидравлическое сопротивление, чем полнопроходные. Задвижки многоходовые используются наравне с дисковыми клапанами переключения и отвода. Основное назначение задвижек многоходовых – улучшение схемы трубопроводных развязок при использовании в их конструкции различных многоходовых клапанов. Задвижки многоходовые применяются в следующих отраслях: лакокрасочная, нефтехимическая, химическая, пищевая промышленность, фармацевтическая и пр. В состав многоходовой задвижки входят нагревательная рубашка, вращательные плунжеры, дренажные клапаны, уплотнение, вакуумный кожух, свободная полость и подсоединение привода. Проточная часть задвижки с пневмоприводом изготавливается из поликристаллического монолитного карбида кремния. Он имеет износостойкость гораздо выше по сравнению с металлом. Материалы уплотнений подбираются с учетом температуры жидкости. Задвижки с пневмоприводом используются для перекрытия потоков шламовых стоков, суспензии и ряда других сред с достаточно высоким содержанием твердой фазы. Задвижки с пневмоприводом используются в целлюлозно-бумажной, кожевенной, горнорудной, химической промышленности. Их применяют в очистке сточных вод, в производстве цемента, энергетике, на буровых установках. Задвижки для воды — это элемент трубопроводных систем с водой в качестве рабочей среды. Задвижки для воды предназначены для герметичного закрытия трубы, что позволяет регулировать или полностью перекрывать поток рабочей среды. В качестве материала задвижек для воды используются чугун или сталь. Есть несколько основных типов конструкции задвижек для воды: фланцевая, клиновая и параллельная. Задвижки для воды любого типа оснащаются шпинделем для ручного управления, который может быть выдвижным или не выдвижным. Не выдвижные типы шпинделей используются в компактных задвижках, предназначенных для монтажа в условиях малого пространства. Задвижки дисковые — это тип трубопроводной арматуры, оснащенный регулирующим или запирающим элементом в форме диска. Этот диск представляет собой поворотную заслонку (поворачивающуюся вокруг своей оси), расположенную под углом или перпендикулярно относительно потока рабочей среды. Конструкция задвижек дисковых состоит из короткого корпуса цилиндрической формы, через который проходит поток рабочей среды. Внутри расположен регулирующий диск, который при повороте прижимается к уплотняющей поверхности, перекрывая трубу. Задвижки дисковые используются в системах вентиляции и кондиционирования, отопления и водоснабжения. Задвижки водопроводные предназначены для управления потоком воды и обеспечения нормального функционирования водопровода. Тип задвижек определяется при проектировании трубопровода. Существуют следующие типы задвижек водопроводных: параллельные, клиновые, шланговые. Клиновые задвижки применяются для обеспечения герметичности. Высокая герметичность также характерна и для шланговых задвижек. В условиях большого напора воды и высоких температур лучше использовать параллельные задвижки. Для производства задвижек водопроводных чаще всего используется нержавеющая сталь. Этот материал обеспечивает изделию высокую прочность и устойчивость к коррозии. Задвижки могут сочетаться с другими изделиями, в частности, с обратными клапанами, приводами. Задвижки бронзовые применяется на сетях подачи воды, воздуха, химических веществ, жидких углеродов, в качестве арматуры. Они регулируют, лимитируют и перекрывают подачу сырья. Элементы отличаются минимальным весом и габаритами, что позволяет использовать на пластиковых трубах. Бронзовые задвижки способны выдержать температуру до 120 град С, и давление до 10 атм. Деталь оснащена внутренней резьбой, вентилем и прочным корпусом. Бронзовая задвижка отличается надежностью, долговечностью и доступной стоимостью. Она просто устанавливается и не требует постоянного присмотра и профилактического обслуживания. Задвижки газовые представляют собой трубопроводную арматуру, с перемещением регулирующих либо запирающих элементов перпендикулярно осям протекания потоков рабочей среды. Задвижки газовые являются одним из наиболее распространённых видов запорной арматуры. Задвижки газовые широко применяются почти на любых технологических, транспортных трубопроводах, в разнообразных системах жилищно-коммунального хозяйства, нефтепроводах, газо- и водоснабжения и в массе других объектов энергетики. Величина диаметра задвижек варьируется от 15 до 2000 мм, рабочие давления составляют 25 МПа и температура 5650С.

Задвижки латунные  по лучшим ценам

Этим названием обычно обозначают вид запорных механизмов, которые изготавливаются из латуни и подходят в качестве вентилей для различных целей.

Особенности латунных задвижек

Данный тип имеет самое широкое распространение. Объясняется это тем, что задвижки латунные зарекомендовали себя как устройства высшего уровня и высокой надёжности. Устроены эти задвижки достаточно просто. В их механизм включён механизм запора, который располагается перпендикулярно потоку, или же перпендикулярно трубе.

Данный механизм предназначен для размещения в трубах, где он играет роль запора, не давая жидкости или газу протекать по трубе. Такой эффект достигается, если закрыть данный механизм. В открытом же состоянии он никак не препятствует течению веществ в замкнутой среде труб.

Изготавливаются данные задвижки из латуни, что видно из названия. Есть также и другие типы задвижек, которые могут изготавливаться из других элементов, однако, латунные показывают себя лучше многих других. Это обеспечивается свойствами материала. Латунь не подвержена коррозии, она также очень устойчива к агрессивным химическим элементам, и имеет высокую прочность. Именно прочность данного материала играет первостепенную роль при выборе.

Используют задвижки не только в бытовых условиях, а и в промышленных. Они идеально подходят для крупных предприятий, которые нуждаются в механизме, который спокойно вынесет постоянные нагрузки, не ломаясь. Многие материалы приходят в негодность, если пользоваться ими слишком часто. Латунь же крайне вынослива, что позволяет применять её практически везде.

Диаметр труб не играет ключевой роли. Задвижка может изготавливаться под любой диаметр, и надёжно будет закрывать пространство трубы. Однако применение латуни оправдано лишь при небольших рабочих давлениях. При повышенных значениях давления, лучше выбрать другой материал.

Применять латунные задвижки можно также и в газопроводе, в котором газ перемещается с огромной скоростью и требует должного пониженного сопротивления металла.

Производство латунных задвижек весьма затратно, поэтому стоимость их чаще всего высока. Однако для надёжной работы подобрать более хорошую задвижку почти невозможно.

Где купить?

Приобрести латунные задвижки можно у: ООО Чистый Берег, ЗАО Тяжпромарматура, ООО Нива, ООО Обеспечение, и т.д.

Чугунные задвижки – лидер на рынке запорной арматуры

Задвижки – это то, без чего не обойдётся ни один трубопровод. Они перекрывают движение нефти, газа, воды и прочих потоков, с различной скоростью идущих по трубам. Трубопроводная арматура данного типа должна быть предельно качественной и надёжной. От её состояния зависит качество всей работы трубопровода, а в некоторых случаях и его безопасность. В зависимости от требуемых функций, изделия изготавливаются из различных материалов и имеют различные конструктивные особенности. Высоким спросом на рынке пользуются задвижки чугунные. Их выделяют из прочих видов следующие качества:

- демократичная цена;

- универсальность в плане расположения трубопровода. Не имеет значения, горизонтальный он или вертикальный.

Различают два вида чугунных задвижек:

1) клиновые;

2) параллельные.

Особенности клиновых и параллельных чугунных задвижек

И клиновая и параллельная арматура имеет одинаковый принцип действия. Её задача останавливать поток в ёмкости перпендикулярным действием, что является противоположностью действия широко распространённых вентилей, перекрывающих трубопровод посредством параллельного действия. Параллельные и клиновые затворы чугунные различаются расположением затвора на уплотнителе.

В клиновой арматуре он напоминает по форме клин, который при закрытии плотно занимает пространство, образованное между сёдлами.

В параллельной арматуре затвор состоит из двух дисков, которые перекрывают поток, прижимаясь к параллельно расположенным сёдлам.

Преимущества чугунных задвижек

Помимо всего сказанного, задвижки чугунные привлекают внимание потребителя и другими своими качествами. Это:

- отличные изоляционные свойства;

- гарантия минимизации протечек;

- стойкость к химическим воздействиям;

- способность качественно работать при контакте с веществами повышенной вязкости;

- устойчивость к агрессивным средам и т.д.

Где купить задвижки чугунные недорого

Чугунная запорная арматура лидирует на рынке аналогичной продукции. Это связанно и с отличными эксплуатационными качествами устройств и с тем, что выпускаются изделия на ответственных предприятиях, изготавливающих качественную продукцию, отвечающую всем требованиям стандартов.

Именно такие задвижки предлагает бизнес-портал «All.biz», на котором представлен широкий ассортимент запорной арматуры по конкурентоспособным ценам. 

Задвижки клиновые от проверенных производителей

Для оснастки трубопровода необходимы запорные устройства, которые будут перекрывать движение жидкости, газа, нефти и прочих веществ. От качества этих небольших элементов зависит работа всего трубопровода. Современная запорная арматура может полностью или частично перекрывать движение вещества в трубах. Самым распространённым видом запорной арматуры являются задвижки. В зависимости от конструкции запорного органа изделия классифицируют следующим образом:

- задвижки клиновые;

- шланговые изделия;

- параллельные

- шиберные.

Отличия клиновых задвижек

Этот тип арматуры получил своё название благодаря форме затворов, напоминающих клин. В корпусе данного вида сёдла располагаются по отношению друг к другу под небольшим углом. Клин может быть трёх типов:

- упругий;

- двухдисковый;

- жесткий.

Характерной чертой клиновой арматуры является положение клина в то время, когда труба перекрыта, он плотно располагается между сёдлами.

Вид клина выбирается в зависимости от того, какими будут условия эксплуатации задвижки. К примеру, двухдисковый отлично подходит тогда, когда необходимы такие качества, как высокая герметичность и малый износ. Конструкция состоит из двух скреплённых дисков, располагающихся под углом по отношению друг к другу. Изделия этого вида отличаются высокой надёжностью.  

  Задвижки клиновые упругие привлекают своей упрощённой конструкцией и простотой установки.

Для жёсткого клина нужна предельная точность обработки. Его главным достоинством является герметичность запорного органа. У этого вида есть существенные недостатки – это возможность заклинивания и сложность открытия в случае износа, коррозии, температурных колебаний и т.д.

Где купить задвижки клиновые недорого

Отечественный рынок предлагает качественные образцы запорной арматуры всех классификаций. У обширной целевой аудитории изделий есть возможность выбора наиболее подходящих видов. Сегодня самым простым способом приобретения является заказ товаров на торговых ресурсах.

Отличного качества задвижки клиновые можно найти в ассортименте бизнес-портала «All.biz». Представлены только надёжные функциональные изделия от проверенных производителей. В каталоге ресурса можно найти и другие виды запорной арматуры. Все товары прошли проверку качества и снабжены необходимыми сертификатами. Привлекают внимание доступные цены на любые изделия.

Задвижки для пара представляют собой элемент промышленных трубопроводных систем, в которых рабочей средой является пар. Задвижки такого типа предназначены для работы со средой высокой температуры при высоком давлении. Они могут выполнять запорную и регулирующую функции. Для подсоединения задвижек для пара к трубопроводной системе чаще всего используется фланцевое соединение. Обычно корпуса задвижек для пара изготавливают из стали или чугуна, а уплотнения шпинделя — из латуни. Задвижки для пара могут быть оснащены ручным управлением посредством маховика, а также электро-, пневмо- или гидроприводами. Задвижки шланговые относятся к предохранительной и запорной арматуре. Детали перекрывают поток жидкости, воздуха или других веществ с помощью патрубка. Элемент изготавливается из чугуна или алюминия. Конструкция управляется с помощью электропровода или пневмопровода. Задвижки шланговые имеют такие преимущества: высокий уровень герметизации, прямоточная система, возможность замены деталей и быстрое восстановление работоспособности. Задвижки шланговые просты в обращении и эксплуатации, не требуют специальных навыков и инструментов для правильного монтажа и установки. Задвижки шаровые фланцевые – запорные устройства, используемые для перекрытия потока рабочей среды. Могут использоваться на трубопроводах, транспортирующих та
за
по товару
Ваше сообщение должно содержать не меньше 20 символов. Сообщение не может быть больше 2000 символов.
Не заполнено обязательное поле
Неверно заполнено поле
Неверно заполнено поле
Сравнить0
ОчиститьВыбрано позиций: 0